Конструктор спортивного квадрокоптера Клевер 5 FPV

Компания Клевер COEX представила спортивную версию линейки образовательных дронов — конструктор Клевер 5 FPV, гоночный квадрокоптер для обучения сборке, пайке и пилотированию от первого лица. Новинка адресована кружкам беспилотной авиации, секциям FPV-пилотирования и командам, готовящимся к дрон-рейсингу, и делает акцент на скорость и реакцию пилота, а не на программирование, как учебные модели линейки.

Скорость до 200 км/ч при массе 340 г

Корпус размером 255×255×45 мм и массой 340 г построен на раме с пропеллерами 5 дюймов — типоразмер, ставший стандартом де-факто в гоночном FPV: такие винты дают тягу для резких ускорений и остаются компактными для трасс с воротами. Максимальная скорость до 200 км/ч выводит модель в категорию спортивных аппаратов, а не любительских дронов для съёмки: разгон и торможение здесь заметно резче, чем у стабилизированных квадрокоптеров с автопилотом.

Батарея 6S на 1400 мА·ч и до 15 минут полёта

Аккумулятор формата 6S ёмкостью 1400 мА·ч обеспечивает до 15 минут полёта — стандартная продолжительность гоночного заезда, после которого батарею меняют на заряженную. Переход на 6S и прошивку Betaflight отличает Клевер 5 FPV от учебных моделей начального уровня линейки, где применяют более мягкие настройки под первые полёты новичков.

Betaflight — прошивка для реальных гонок

Betaflight — открытая прошивка для полётных контроллеров, обкатанная на соревнованиях по всему миру. Через неё настраиваются PID-регуляторы, режимы управления и отклик на стики пульта, поэтому навыки настройки переносятся на соревновательные дроны напрямую.

FPV-очки и видеопоток 5,8 ГГц от первого лица

В комплекте есть FPV-очки, принимающие видеопоток по каналу 5,8 ГГц с бортовой камеры разрешением 1080p, а управление дроном идёт на отдельной частоте 2,4 ГГц — разнесение каналов снижает риск помех, когда в эфире летает сразу несколько аппаратов. Второй сценарий — обучение перед гонками: конструктор поставляется как набор компонентов для пайки и сборки, в комплекте паяльное оборудование, инструменты и ремкомплект. Учащиеся разбираются в устройстве полётного контроллера, регуляторов и моторов, а не получают готовый аппарат из коробки.

Гоночная электроника требует бережного обращения

Скорость до 200 км/ч и лёгкая гоночная рама означают, что дрон более хрупкий к падениям, чем защищённые учебные модели с кожухами на пропеллерах — отсюда ремкомплект в стандартной поставке. Это осознанный компромисс: электроника заточена под максимальную отзывчивость и минимальный вес, а не под то, чтобы пережить удар о стену на полной скорости без последствий.

По словам представителей Клевер COEX, электроника версии FPV — моторы, полётный контроллер и регуляторы — идентична остальным моделям линейки Клевер 5, включая учебные версии Код и Дев. Для владельцев учебного квадрокоптера серии производитель предлагает докомплект для перестройки в FPV-формат: видеопередатчик, камера и элементы рамы.

Ключевые преимущества Клевер 5 FPV

• Скорость до 200 км/ч и масса 340 г — гоночные характеристики, а не любительский уровень.
• Батарея 6S на 1400 мА·ч и до 15 минут полёта на заряде.
• Прошивка Betaflight, применяемая в спортивном FPV-пилотировании и на соревнованиях.
• FPV-очки с приёмом видео на 5,8 ГГц и управление на отдельном канале 2,4 ГГц.
• Конструкторский формат с пайкой электроники — обучение сборке, а не только полётам.
• Ремкомплект и инструменты в комплекте — быстрое восстановление после падений.